Cessna 750 Citation X | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | Business jet |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 21 dicembre 1993 |
Anni di produzione | 1996-presente |
Data entrata in servizio | 1996 |
Costo unitario | $22 milioni USD |
Altre varianti | Cessna New Citation X |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 22,05 m |
Apertura alare | 19,38 m |
Altezza | 5,84 m |
Superficie alare | 48,96 m² |
Peso a vuoto | 9 798 kg |
Peso max al decollo | 16 374 kg |
Passeggeri | fino a 12 |
Capacità combustibile | 7 291 L |
Propulsione | |
Motore | 2 Turbofan Rolls-Royce/Allison AE 3007C-1 |
Spinta | 30,09 kN ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 0,92 Mach |
Velocità di crociera | 972 km/h a 10 700 m |
Velocità di salita | 18,6 m/s |
Corsa di decollo | 1 567 m |
Atterraggio | 1 036 m |
Autonomia | 5 956 km |
Tangenza | 15 545 m |
i dati sono estratti dal sito Cessna[1] | |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Cessna 750 Citation X[2] è un Business jet medio a lungo raggio costruito da Cessna. Il Citation X è il più veloce aeromobile della sua categoria, con una velocità che raggiunge Mach 0.935 (1050 km/h). Il Citation X è spinto da due motori turboventola Rolls-Royce plc.